Tiden håller på att rinna ut för Transportarbetareförbundet

Huvudförhandlaren har inte presenterat något förslag på hur man skall justera i tidningsbudens kollektivavtal för att komma tillrätta med alla problem i detta. Det får vi se som ett engagemang som inte kan accepteras. Han har rejält betalt för att göra nått för buden, han kan inte bara sitta och vänta på att motparten skall servera allt för honom.

Vi medlemmar kan inte sitta och vänta till sista minuten för att få besked. Vi måste ta saken i egna händer om inget sker och man lyssnar ju ofta inte på oss vad vi vill ha. Vi har även fel sammansättning på delegationen för det mesta. Fördelningen förhåller ju sig som mindre än: 40/60 vad det gäller bil/fot-bud i verkligheten. Detta borde avspegla sig i representationsförhållandet, men det gör det nog inte. Demokrati i urvalsprocesserna kan vi glömma, det fifflas friskt här.

Som sagt, tiden rinner ut och som medlem riskerar vi att än en gång låta oss bli bundna till händer och fötter om vi åter skall förlita oss på dessa skojarnissar. Arbetsrättslagstiftningen säger nämligen att vi som medlemmar är bundna av de avtal som klantnissar sluter för oss. Därför gäller det att gå ur Transport före årsskiftet om man inte har förstånd att pressentera hur förbättringar skall se ut. Vi är annars låsta ytterligare en avtalsperiod ut. Transport har bara ett par månader på sig att prestera nu – annars måste vi gå ur och skapa nått nytt.

Tyvärr har fifflarnissarna på avdelning 3 i Göteborg förhindrat oss att påverka i de fackliga besluten, fastän vi enbart gick med för att det utlovats att vi skulle få möjlighet till detta, när vi betalade in vår första medlemsavgift.